近日，重庆涪陵蔡家沟双线特大桥最高墩成功封顶，该最高墩墩高150.5米，不仅是渝万高铁全线最高墩，也是目前国内在建同类型工程中的最高墩，对承台钢筋受力要求高，其中该段钢筋总需求3.3万吨，重庆钢铁螺纹钢供应量占比42.4%。

　　重庆钢铁为蔡家沟双线特大桥提供的建筑钢材主要是以定轧方式生产的12米φ12-32mm规格螺纹钢，该规格螺纹钢质量稳定、高强高韧，产品质量得到了用户的高度肯定。同时，发往项目工地的定支准确，按照每车不超过3个批号进行控制，全力满足客户提货要求。六子堡隧道于2023年下半年建成通车，在建设过程中存在土质松软、围岩稳定性差等问题，项目建设单位在施工过程中不断优化方案，重庆钢铁积极配合，较交期提前2天将用户所需钢材配送至施工现场，满足了施工现场建筑钢材需求。

　　在渝万高铁5标段竣工前，重庆钢铁将继续跟进项目进度，多层次对接用户需求，详细了解项目用钢标准，针对性制定最优的生产组织和物流发运方案，从产品生产、技术把控、质量把关、货运出库、合同兑现等细节全程跟踪，保障渝万高铁5标段项目建设高效推进，为渝万高铁早日通车贡献重庆钢铁力量。

　　据了解，渝万高铁对于加快构建西部地区高速铁路网络，完善区域路网结构，填补忠县铁路空白，实现涪陵、丰都高速铁路覆盖，重庆市建设国家综合性铁路枢纽和推进成渝地区双城经济圈建设、“一区两群”协调发展具有十分重要的战略意义。