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近期,重庆交通开投铁路集团全面推广应用盾构渣土干湿分离设备,合理统筹盾构渣土处置措施,实现在建工程城轨快线15号线、27号线盾构渣土、建筑垃圾减量化运输、环保化处理和资源化利用。其中,城轨快线27号线5标段是重庆首个采用现场渣土干湿分离环保科技试点项目,在全市轨道交通领域形成了示范推广效应,取得了阶段性成效。
据介绍,盾构渣土干湿分离设备,是重庆交通开投铁路集团针对目前项目施工环保要求日益严格、施工场地受限、盾构渣土直接外运处理压力加大等诸多挑战,因地制宜研发和应用的一套施工现场渣土即时处理系统。该系统可在施工现场实现盾构渣土的分级脱水分离和干化、无机原料和水资源再利用。截至目前,交通开投铁路集团在建项目城轨快线15号线、27号线已有6个标段安装了盾构渣土干湿分离设备,其余具备安装条件的6个标段正按计划推进。
该集团有关负责人表示,城轨快线15号线、27号线盾构渣土干湿分离设备应用效能逐步释放,将有效缓解施工现场盾构渣土的外运压力,有利于保护生态环境,提高施工效率,减少施工占地面积和作业人员数量。该设备的全面推广运用,彰显了数字化建管新成效,助推盾构掘进“稳准快”、项目建设“加速跑”。