甘其毛都口岸的风很大，见到斯日古楞时，他和同事正顶着狂风检查通行车辆的证件。

　　斯日古楞今年50岁，是巴彦淖尔市公安局交通管理支队甘其毛都交管大队教导员。从事公安交管工作24年，其中14年就在甘其毛都工作。

　　“我们这里有280多家企业，中蒙车辆1.5万台……”说到口岸的基本交通状况，斯日古楞如数家珍。每天累计工作时间10小时、指挥车次1000余辆次，步行90余公里，但他从没叫过苦、喊过累，只是笑着说，“在这地方工作太费鞋”。

　　甘其毛都口岸是目前国内对外开放过货量最大的公路口岸。据统计，每天近2000辆货运车通过，主要运输煤炭、铜精粉等矿产品，货车驾驶员都是来自蒙古国的司机，由于语言、风俗习惯等方面的差异，如不进行有序管理，极有可能发生交通事故或打架斗殴现象，甚至引发纠纷。

　　如何管理服务好中蒙两国的司机，斯日古楞的诀窍是交流沟通。他逢车必打招呼招手，为了维持交通秩序，他每天喊话上千次，成了远近闻名的“大嗓门”。由于长年累月在煤灰、粉尘严重的环境下工作，高强度的声带震荡及有害颗粒物的吸入，2010年，斯日古楞的呼吸系统出现了问题，做了鼻、喉、肺联合手术。从此，斯日古楞丧失了味觉。“现在吃馒头和吃羊肉是一个味儿。”斯日古楞打趣地说。

　　一路灰尘，一路花香，斯日古楞把笑容带给口岸，把草原装在心间，驻守边关，无怨无悔。

　　在口岸工作14年，斯日古楞和很多外籍司机成了朋友。蒙古国司机巴亚尔赛恒就是其中的一位，他们相识相交于一次纠正违章。巴亚尔赛恒由于开车插队，造成车辆拥堵，民警赶到现场治理时，因语言不通，造成了误会。斯日古楞到达现场后，耐心与其沟通，讲清道理，巴亚尔赛恒认识到了错误，并及时改正自己的违章行为。后来接触多了，两人成了朋友。现在巴亚尔赛恒已经成为蒙古国兼职特邀安全员，协助交警管理交通秩序。

　　“让司乘人员都平安回家，是我最大的心愿。”斯日古楞朴实的话语中透着力量。

　　除了做好口岸交管工作，斯日古楞还负责着交通安全宣传。在甘其毛都国际学校，孩子们特别喜欢斯日古楞，亲切地叫他“黑脸叔叔”。为了培养孩子们的交通安全意识，斯日古楞用纸箱做信号灯，用白灰画斑马线。他常说，甘其毛都条件虽差，可交通安全教育这一课不能落下。

　　甘其毛都镇有5个嘎查、837户农牧民，农牧业人口1486人，且定居点分散。为了破除农牧区道路交通安全隐患，他走访入户，通过调研，建议选聘5位德高望重的嘎查书记担任交通安全劝导员，及时了解交通状况、农牧民的思想动态及利益诉求，把民族团结与安全劝导有机结合，最大限度地保障了农牧区群众的生命财产安全。他把安全教育与爱国教育合并融会，讲道理、讲感情、讲法律，在嘎查书记的配合下，将工作做到了农牧民家里。

　　“斯日古楞干工作认真、踏实、吃苦耐劳，处处为我们农牧民着想。”图古日格嘎查牧民额尔登贺希格说。

　　14年的坚守，对斯日古楞来说，流转的是岁月，不变的是初心。“甘其毛都的汉语意思是‘一棵树’，我也愿意做一棵树，扎根这里，为建设国家向北开放重要桥头堡贡献力量。”斯日古楞说。

　　[责任编辑：孙慧南 校对：王伟]